注意！停航！春节后全球海运减班15%

1、运价终止8连涨！欧地航线到顶下滑，美线依旧强劲，小幅上涨!

 欧洲航线运价飙涨近二倍后回调修正，最新的SCFI集装箱运价指数显示，欧洲、地中海航线运价分别下跌5.58％、4.03％，受此影响，红海危机推升的运价涨势以来首度下滑，SCFI终止连八涨，27日出炉最新一期SCFI运价指数转为下跌60.52点至2179.09点，周跌幅为2.7%。

相比之下，美国航线的运价仍然坚挺。从上海到美东和美西的每40尺柜运价分别上涨了2.13%和2.41%，尽管涨幅略有收窄。货代业内人士透露，按照传统，临近亚洲农历新年期间，出货量将逐渐减少，预期运价会有所回落。

来源：船务资讯

 2、注意！停航！春节后全球海运减班15%

农历新年过后将迎来传统的航运淡季，运价下跌是正常现象。然而，由于红海危机事件导致的船舶供给不足，运价跌幅比往年要小。尽管如此，船舶仍然紧张，各大船公司为了应对市场缺船问题，在淡季仍然保留运力。全球航运的减班策略仍在持续，据统计，在2月26日至3月3日的5周时间内，650个定期航次中有99个被取消，取消率为15%。

 来源：船务资讯

 3、2月初生效！应对红海局势，MSC航线调整！

据悉，这艘悬挂马绍尔群岛旗的油轮在袭击中被击中。“Marlin Luanda”轮AIS显示，该船从摩洛哥出发，并于上周末通过苏伊士运河。目前正驶往新加坡。

根据英国海上贸易行动部（UKMTO）的消息，事发地点位于也门亚丁东南60海里处，所有船员均安全。

由于红海目前的情况，MSC暂时停止了苏伊士运河东行和西行的过境。

根据MSC最近的声明，为了减轻这次改道对其航行时间表的影响，该公司正在调整其东西航线。

这些变化包括改变轮换和增加船只，以尽量减少干扰，并确保通过好望角的更有效的航行时间表。更新后的轮换将于2月初生效。

 来源：船务资讯